Bản đồ huyện Kiến Thụy Hải Phòng & Thông tin quy hoạch đến năm 2030

Bản đồ huyện Kiến Thụy hay bản đồ hành chính các xã và thị trấn tại huyện Kiến Thụy, giúp bạn tra cứu thông tin về vị trí tiếp giáp, ranh giới, địa hình thuộc địa bàn khu vực này.

Chúng tôi BANDOVIETNAM.COM.VN tổng hợp thông tin quy hoạch huyện Kiến Thụy tại Thành phố Hải Phòng Đất Cảng trong tiến trình 2022 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, được update mới năm 2022 .

Giới thiệu vị trí địa lý huyện Kiến Thụy tại TP TP. Hải Phòng

Huyện Kiến Thụy nằm về phía đông nam của Thành phố TP. Hải Phòng, với diện tích quy hoạnh đất tự nhiên 107,5 km², chia làm 17 đơn vị chức năng hành chính, gồm 17 xã : Đại Đồng, Đại Hà, Đại Hợp, Đoàn Xá, Đông Phương, Du Lễ, Hữu Bằng, Kiến Quốc, Minh Tân, Ngũ Đoan, Ngũ Phúc, Tân Phong, Tân Trào, Thanh Sơn, Thuận Thiên, Thụy Hương, Tú Sơn và 1 thị xã Núi Đối .

Trên địa bàn huyện có hơn 10 km và có dự án Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh đi qua. Ngoài ra còn có các tuyến phố chính như sau: Phố Mạc Thái Tổ, phố Vũ Thị Ngọc Toàn, phố Trần Quỳnh Trân, phố Cẩm Xuân, phố Thọ Xuân, phố Bùi Hướng Thành.

Hệ thống giao thông vận tải của Huyện Kiến Thụy phong phú như đường đi bộ, thủy và đường thủy, đường đi bộ ( cao tốc Thành Phố Hà Nội – TP. Hải Phòng, TL361, TL362, TL363, ĐH403, ĐH404, ĐH405, đường liên tỉnh ). Ngoài ra, còn có đường sông : sông Văn Úc, sông Đa Độ …

Tiếp giáp địa lý: Kiến Thụy là huyện ven đô nằm về phía đông nam của thành phố Hải Phòng thuộc vùng Đồng bằng sông Hồng, có vị trí địa lý:

  • Phía đông giáp Dương Kinh, Đồ Sơn
  • Phía tây giáp An Lão
  • Phía nam giáp Tiên Lãng, vịnh Bắc Bộ    
  • Phía bắc giáp Kiến An

+ Diện tích và dân số: Tổng diện tích đất tự nhiên của huyện Kiến Thụy là 107,5 km², dân số năm 2019 khoảng 152.850 người. Mật độ dân số đạt 1.490 người/km².

Bản đồ hành chính huyện Kiến Thụy mới nhất

Bản đồ hành chính các xã tại huyện Kiến Thụy mới nhất
Bản đồ hành chính các xã tại huyện Kiến Thụy mới nhất

tin tức quy hoạch huyện Kiến Thụy mới nhất

Huyện Kiến Thụy đề xuất kiến nghị thành phố thẩm định và đánh giá quy hoạch chung kiến thiết xây dựng NTM những xã đến năm 2030 theo hướng tăng trưởng đô thị .

Tạo đột phá phát triển hạ tầng giao thông

Trong nhiệm kỳ 2020 – 2025, việc tăng trưởng đồng điệu kiến trúc giao thông vận tải, nhất là giao thông vận tải liên kết với thành phố và những tỉnh ven biển phía Bắc liên tục được huyện Kiến Thụy xác lập là khâu cải tiến vượt bậc kế hoạch, tạo động lực tăng trưởng kinh tế-xã hội của địa phương .

Ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông

Dịp Tết Nguyên đán 2022, người dân Kiến Thụy vỡ òa niềm vui khi sau bao năm chờ đón, dự án Bất Động Sản tái tạo, tăng cấp tuyến đường 403 quy trình tiến độ 2 ( từ phà Dương Áo đến kênh Hòa Bình ) triển khai xong, đưa vào sử dụng. Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng quan trọng, là tuyến giao thông vận tải rút ngắn khoảng cách từ nội thành của thành phố đến 6 xã phía Tây Bắc của huyện Kiến Thụy. Qua đó giảm tải giao thông qua khu vực thị xã Núi Đối, ship hàng trực tiếp cụm công nghiệp ở xã Tân Trào đang sẵn sàng chuẩn bị đi vào hoạt động giải trí .
Cùng với những khu công trình đường đi bộ quan trọng được triển khai xong, đưa vào khai thác, để cụ thể hóa tiềm năng phát huy tối đa những nguồn lực góp vốn đầu tư, thiết kế xây dựng huyện có cấu trúc kinh tế tài chính – xã hội đồng bộ, tăng trưởng công nghiệp, thương mại, dịch vụ …
Theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ 25, Ủy Ban Nhân Dân huyện bám sát chương trình hành vi thực thi nghị quyết, xác lập rõ những trách nhiệm trọng tâm. Theo đó, huyện tích cực đẩy nhanh tiến trình thực thi những dự án Bất Động Sản có ảnh hưởng tác động quan trọng, thôi thúc sự tăng trưởng của địa phương. Trong 1 năm qua, huyện tiến hành liên tục 2 khu công trình, dự án Bất Động Sản giao thông vận tải lớn với tổng mức góp vốn đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, do huyện làm chủ góp vốn đầu tư .
Trong đó, dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường đi bộ ven biển tại xã Đoàn Xá ( có chiều dài 14,8 km ), được khởi động từ tháng 5-2020 ( đang triển khai công tác làm việc giải phóng mặt phẳng ( giải phóng mặt bằng ), xây đắp hạng mục cầu qua sông Đa Độ ) .
Dự án góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng lan rộng ra tuyến đường tỉnh ( ĐT ) 363 ( đoạn kênh Hòa Bình, từ ĐT 353 đến ĐT 361 ) ( có chiều dài khoảng chừng 5,3 km ) khai công ngày 26-5 vừa mới qua .
Đồng chí Nguyễn Văn Tuấn, Phó bí thư Huyện ủy, quản trị Ủy Ban Nhân Dân huyện Kiến Thụy chứng minh và khẳng định : Để những dự án Bất Động Sản bảo vệ quá trình, phấn đấu triển khai xong trong năm 2022, huyện Kiến Thụy chỉ huy những phòng, ban tương quan dữ thế chủ động phối hợp những sở, ban, ngành thành phố, những địa phương, đơn vị chức năng bám sát lộ trình ; nhu yếu Trung tâm tăng trưởng quỹ đất, Phòng Tài nguyên Môi trường phối hợp ngặt nghèo với những địa phương kiểm kê, thanh tra rà soát nguồn gốc đất ship hàng giải phóng mặt bằng, chuẩn bị sẵn sàng hoàn tất khối lượng việc làm dự án Bất Động Sản, phân phối nhu yếu đề ra .
Không chỉ tập trung chuyên sâu nguồn lực cho những khu công trình giao thông vận tải trọng điểm, những cây cầu vượt sông, huyện Kiến Thụy còn chăm sóc góp vốn đầu tư tăng trưởng giao thông vận tải nông thôn, trong đó, tiến hành thiết kế xây dựng tuyến huyện lộ 407, chỉnh trang đô thị TT huyện và hàng loạt khu công trình giao thông vận tải nông thôn mới kiểu mẫu …
Từ những khu công trình này, những vùng quê thuần nông trước đây chuyển mình can đảm và mạnh mẽ, hàng loạt mô hình dịch vụ mới thành hình, phân phối nhu yếu hoạt động và sinh hoạt, đời sống của người dân. “ Bức tranh ” giao thông vận tải với những gam màu tươi đẹp của huyện đang dần hình thành và ngày càng đồng điệu, văn minh .

Hạ tầng đồng bộ, mở mang kết nối

Theo nhìn nhận của Phòng Kinh tế – Hạ tầng huyện Kiến Thụy, được sự chăm sóc của thành phố, những năm qua, mạng lưới hệ thống đường giao thông vận tải của huyện Kiến Thụy từng bước được góp vốn đầu tư, tăng cấp, cơ bản phân phối nhu yếu đi lại của dân cư. Trên địa phận có tuyến đường xe hơi cao tốc TP. Hà Nội – TP. Hải Phòng đi qua những xã : Thuận Thiên, Hữu Bằng, Đại Đồng và Minh Tân ;
Tuyến đường đi bộ ven biển đi qua 2 xã Tú Sơn và Đoàn Xá, mạng lưới hệ thống tỉnh lộ từ 361 đến 363 ; mạng lưới hệ thống đường huyện từ 401 đến 407 và mạng lưới hệ thống đường trục xã, đường liên xã, liên thôn …
Tuy nhiên, lúc bấy giờ, 1 số ít tuyến đường của huyện có nền, mặt đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn không được góp vốn đầu tư tăng cấp, tái tạo. Đặc biệt quy hoạch mạng lưới hệ thống giao thông vận tải của huyện chưa liên kết đồng điệu với mạng lưới hệ thống giao thông vận tải chung của thành phố, ảnh hưởng tác động lớn đến tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của địa phương, nhất là việc lôi cuốn góp vốn đầu tư vào những khu, cụm công nghiệp trên địa phận .

Đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng, Phó bí thư Thường trực Huyện ủy Kiến Thụy cho biết, trước thực tế trên, để cụ thể hóa một trong 3 khâu đột phá là phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là giao thông kết nối huyện với thành phố và các tỉnh ven biển phía Bắc, trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ huyện lần thứ 25, căn cứ các mục tiêu, chỉ tiêu, huyện xây dựng các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể, rõ nét cho từng giai đoạn.

Trong nhiệm kỳ này, huyện chỉ huy khẩn trương kiến thiết xây dựng đề án tăng trưởng mạng lưới giao thông vận tải trên địa phận, nhằm mục đích liên kết mạng lưới hệ thống giao thông vận tải với những Q., huyện tương thích với quy hoạch kiểm soát và điều chỉnh kinh tế tài chính – xã hội thành phố đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 .
Đối với những dự án Bất Động Sản giao thông vận tải liên kết, ngoài những dự án Bất Động Sản vừa được thi công, huyện cũng tiến hành lập dự án Bất Động Sản thiết kế xây dựng tuyến giao thông vận tải liên kết từ TT huyện đến đường vành đai cầu Rào 3 ; dự án Bất Động Sản thiết kế xây dựng, lan rộng ra cầu Đối, cầu qua sông Đa Độ .
Đồng thời triển khai xong những thủ tục góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng bến xe khách tại xã Thụy Hương với diện tích quy hoạnh 7.000 mét vuông để nâng cao hiệu suất cao giao thương mua bán, dịch vụ, gắn với khai thác, sử dụng tuyến đường đi bộ ven biển qua xã Tú Sơn – Đoàn Xá, tạo mối link can đảm và mạnh mẽ giữa khu vực huyện với nhiều trục đô thị quan trọng .
Cùng với đó, huyện liên tục triển khai xong những khu công trình, dự án Bất Động Sản giao thông vận tải được thành phố phê duyệt, tập trung chuyên sâu khai thác liên kết mạng lưới hệ thống giao thông vận tải của huyện với tuyến đường đi bộ ven biển, đường xe hơi cao tốc TP.HN – TP. Hải Phòng, ĐT 362, 363 gắn với góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng những bến xe khách. Mặt khác, tăng cường công tác làm việc giải phóng mặt phẳng, khai thác tốt những nguồn vốn để sắp xếp kinh phí đầu tư cho những dự án Bất Động Sản tiến hành, thực thi kịp quá trình .
Bên cạnh đó, huyện phối hợp những sở, ngành thành phố tiến hành thực thi những quy hoạch như : quy hoạch cụm công nghiệp, làng nghề, những khu tăng trưởng thương mại, dịch vụ, đô thị, kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch kiến thiết xây dựng nông thôn mới … Đây là cơ sở quan trọng để huyện quản trị ngặt nghèo quỹ đất theo quy hoạch, góp thêm phần mở ra hướng tăng trưởng mới, phá thế “ góc khuất ” của Kiến Thụy sau nhiều năm .

tin tức cơ bản huyện Kiến Thụy tại Thành phố TP. Hải Phòng

Kiến Thụy là vùng đất có nhiều nhân vật đi vào lịch sử dân tộc như Trương Nữu, đại tướng quân thời Phùng Hưng có công chống lại ách đô hộ của nhà Đường ; Tướng Vũ Hải thời nhà Trần có công chống Nguyên Mông …
Năm 1469, vua Lê Thánh Tông cắt đất huyện An Lão, lập huyện Nghi Dương gồm đất của huyện Kiến Thụy, những Q. Dương Kinh, Đồ Sơn và Kiến An thời nay. Năm 1837, vua Minh Mạng lập phủ Kiến Thụy gồm 3 huyện Nghi Dương, An Lão và An Dương. Thời Pháp thuộc, huyện Nghi Dương đổi thành phủ Kiến Thụy, thuộc tỉnh Kiến An. Sau Cách mạng tháng Tám ( 1945 ), bỏ cấp phủ, đổi làm huyện Kiến Thụy .
Ngày 27 tháng 10 năm 1962, tỉnh Kiến An nhập vào thành phố TP. Hải Phòng, huyện Kiến Thụy thuộc thành phố Hải Phòng Đất Cảng, bắt đầu gồm 24 xã : Anh Dũng, Bàng La, Đa Phúc, Đại Đồng, Đại Hà, Đại Hợp, Đoàn Xá, Đông Phương, Hòa Nghĩa, Hợp Đức, Hưng Đạo, Hữu Bằng, Kiến Quốc, Minh Tân, Ngọc Hải, Ngũ Đoan, Ngũ Phúc, Tân Phong, Tân Trào, Thanh Sơn, Thuận Thiên, Thụy Hương, Tú Sơn, Vạn Sơn .
Ngày 14 tháng 3 năm 1963, tách khu vực Đồ Sơn và 2 xã : Vạn Sơn, Ngọc Hải để xây dựng thị xã Đồ Sơn. Ngày 7 tháng 4 năm 1966, chuyển xã Bàng La về thị xã Đồ Sơn quản trị .
Ngày 4 tháng 4 năm 1969 sáp nhập huyện Kiến Thụy và huyện An Lão thành huyện An Thụy .
Ngày 5 tháng 3 năm 1980, chia tách huyện An Thụy, theo đó, sáp nhập 21 xã của huyện An Thụy ( hàng loạt địa giới huyện Kiến Thụy cũ ) và thị xã Đồ Sơn thành huyện Đồ Sơn .
Ngày 14 tháng 2 năm 1987, xây dựng thị xã Núi Đối, thị xã huyện lỵ huyện Đồ Sơn trên cơ sở một phần những xã Minh Tân và Thanh Sơn .
Ngày 23 tháng 4 năm 1988, xây dựng 2 xã Hải Thành và Tân Thành tại vùng kinh tế tài chính mới đường 14 .
Ngày 6 tháng 6 năm 1988, huyện Đồ Sơn chia lại thành thị xã Đồ Sơn và huyện Kiến Thụy. Huyện Kiến Thụy có thị xã Núi Đối và 23 xã : Anh Dũng, Đa Phúc, Đại Hà, Đại Đồng, Đại Hợp, Đoàn Xá, Đông Phương, Hải Thành, Hòa Nghĩa, Hợp Đức, Hưng Đạo, Hữu Bằng, Kiến Quốc, Minh Tân, Ngũ Phúc, Ngũ Đoan, Tân Phong, Tân Trào, Tân Thành, Tú Sơn, Thanh Sơn, Thuận Thiên, Thụy Hương .
Ngày 10 tháng 1 năm 2004, xây dựng xã Du Lễ từ một phần xã Kiến Quốc .
Cuối năm 2006, huyện Kiến Thụy có thị xã Núi Đối và 24 xã : Anh Dũng, Du Lễ, Đa Phúc, Đại Hà, Đại Đồng, Đại Hợp, Đoàn Xá, Đông Phương, Hải Thành, Hòa Nghĩa, Hợp Đức, Hưng Đạo, Hữu Bằng, Kiến Quốc, Minh Tân, Ngũ Phúc, Ngũ Đoan, Tân Phong, Tân Trào, Tân Thành, Tú Sơn, Thanh Sơn, Thuận Thiên, Thụy Hương .




Ngày 12 tháng 9 năm 2007, tách 6 xã: Anh Dũng, Hưng Đạo, Đa Phúc, Hòa Nghĩa, Hải Thành, Tân Thành để thành lập quận Dương Kinh và tách xã Hợp Đức nhập vào thị xã Đồ Sơn để thành lập quận Đồ Sơn. Từ đó, huyện còn lại 1 thị trấn và 17 xã, giữ ổn định cho đến ngày nay.

Kiến Thụy cũng là đất địa linh nhân kiệt, nơi phát tích vương triều nhà Mạc với Dương Kinh sầm uất một thời vào thế kỷ 16. Một số di tích lịch sử về thành cổ và hoàng cung của Dương Kinh cũng mới được phát hiện tại đây tại thôn Cổ Trai, xã Ngũ Đoan .
Huyện Kiến Thụy vẫn còn giữ được những đình chùa cổ kính với những phong thái kiến trúc độc lạ. Tiêu biểu là đền Mõ ( xã Ngũ Phúc ), thờ Quỳnh Trân công chúa thời Trần, người có công khai khẩn đất hoang, lập nên làng xã. Chùa Hoà Liễu ( xã Thuận Thiên ) thờ đức Thánh mẫu ( mẹ ) của vua Mạc Đăng Dung hầu hết còn nguyên vẹn, Chùa Thiên Phúc ( hay Chùa Trà Phương ) nơi còn lưu giữ rất nhiều bức tượng quý và hiếm. Ngoài ra, nơi đây còn có miếu Cốc thờ Chử Đồng Tử, chùa Khánh Long thờ Tướng công Phạm Hải thời Hùng Vương thứ 18, đình Ninh Hải thờ Hưng Đạo Vương Trần Quốc Tuấn .
Gần 20 năm sau sự kiện ông Kim Ngọc ở Vĩnh Phú khoán chui, năm 1977, xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy là nơi tiên phong trong cả nước triển khai thành công xuất sắc quy mô khoán ruộng cho nông dân. Đây chính là khởi đầu cho chính sách khoán nông nghiệp trong cả nước. Là bước quyết định hành động chấm hết thời kỳ đói kém của quốc gia .

Mời Bạn Đánh Giá